1200cc 「高トルク型」 8バルブ・パラレルツインエンジンによって引き出されます。特別に設計されたこのエンジンは、3100 rpm で105 Nm という、旧世代より54％ 以上向上した最大トルクを生み出し、俊敏かつエキサイティングな出力特性を実現しています。
次世代ライドバイワイヤ燃料噴射とエンジンコントロールシステムによる、抜群の精度と俊敏なスロットルレスポンスのおかげでスムーズでリニアなパワーを発生させます。鼓動感が楽しい 270°の点火間隔に設定されています。